Альпина B7 Turbo

Alpina B7 Turbo - это уникальный представитель класса роскошных спортивных седанов, созданный на базе BMW 5 серии и существенно модернизированный специалистами компании Alpina. Модель сочетает в себе всё, за что ценят BMW: превосходную инженерию, динамику и высокий уровень комфорта, но дополняет эти качества эксклюзивными техническими улучшениями Alpina. Одной из ключевых особенностей B7 Turbo стали турбированные двигатели, которые позволили поднять характеристики седана на недостижимый для заводских версий уровень. Внутреннее пространство автомобиля соответствует классу люкс, а в отделке используются индивидуальные решения Alpina, подчеркивающие эксклюзивность модели. Высокие динамические показатели сочетаются с мягкой и предсказуемой управляемостью, что делает B7 Turbo привлекательным выбором для настоящих ценителей вождения, которые не готовы идти на компромисс между комфортом и производительностью. Автомобиль ориентирован на энтузиастов, стремящихся к особой динамике и индивидуальности, выгодно отличаясь от серийных моделей BMW не только дизайном и роскошью, но и уникальными техническими решениями Alpina.

Alpina B7 Turbo был представлен в декабре 1978 года и стал первой серийной высокопроизводительной моделью седана в истории марки. В основе автомобиля лежала платформа BMW E12 5 серии, на которую Alpina установила оригинальный рядный шестицилиндровый 3,0-литровый турбированный двигатель мощностью 300 лошадиных сил - по тем временам это был выдающийся показатель для седана. Благодаря уникальным инженерным доработкам - включая применение специальной поршневой группы, изменённую топливную систему и возможность регулировки наддува - Alpina B7 Turbo обрел собственное лицо и выделился среди представителей бизнес-класса. В 1981 году появилась ещё более эксклюзивная версия B7 S Turbo с увеличенным до 3,5 литров двигателем, выдающим уже 330 л.с. и отличающимся ещё более выдающимися характеристиками. Всего было выпущено лишь 60 таких автомобилей, что сделало их настоящей жемчужиной для коллекционеров.

В 1984 году Alpina вывела второе поколение B7 Turbo на базе новой серии BMW E28. Здесь инженеры вновь сделали ставку на турбированный 3,5-литровый двигатель, мощность которого составила 300 л.с. Эволюционные доработки платформы и подвески позволили сохранить баланс между скоростью и роскошью, а эксклюзивность сохранилась за счёт ограниченного тиража. Выпуск B7 Turbo завершился в 1987 году, а сама модель заняла почетное место в истории Alpina и стала символом индивидуального подхода к автомобилям бизнес-класса в духе немецкого автоспорта.