Альпина · 1 поколение

Альпина Roadster Limited Edition

Alpina Roadster Limited Edition (RLE) - это исключительный родстер, созданный Alpina на основе технологически прогрессивного BMW Z1. Выпускавшийся в 1990-1991 годах, автомобиль получил усовершенствованный Alpina шестицилиндровый рядный двигатель объёмом 2,7 литра, развивающий 197 л.с. и 262 Н·м крутящего момента. Благодаря доработкам, RLE способен разогнаться до 100 км/ч примерно за 6,9 секунды, а максимальная скорость достигает 232 км/ч. Кузов родстера выполнен с применением инновационных решений BMW, таких как цельностальная несущая структура и пластиковые панели, причём двери оригинально убираются вертикально внутрь порогов. Модификации Alpina включают не только увеличение рабочего объёма двигателя, но и перенастроенную ходовую часть, что обеспечило улучшенную управляемость и драйверский характер автомобиля. Выпущено всего 66 экземпляров, что делает Roadster Limited Edition одним из самых редких и желанных коллекционных Alpina. Эта модель создавалась для ценителей уникального сочетания смелого дизайна BMW и фирменных спортивных традиций Alpina.

Поколения модели Roadster Limited Edition

Альпина Roadster Limited Edition в цифрах

Общая информация
Годы выпуска
1990 — 1991
Всего поколений
1
Актуальное поколение
E30 (E30)
Типы кузовов
Кабриолет
Двигатели
Типы
Бензин
Мощность
200 л.с.
Крутящий момент
261 Н·м
Объём
2.7 л
Цилиндры
6
Трансмиссия
Привод
Задний
КПП
МКПП 5-ст.

История Альпина Roadster Limited Edition

Alpina Roadster Limited Edition дебютировал летом 1990 года и производился до сентября 1991-го, став эксклюзивной версией экспериментального BMW Z1. Сам BMW Z1 был разработан дочерним подразделением BMW Technik GmbH как технологическая демонстрация инноваций в автомобилестроении. Главной технической особенностью модели являлось переднее-среднее расположение двигателя, цельностальной монокок и съёмные пластиковые кузовные панели, а наиболее запоминающимися стали двери, которые полностью уезжали вниз внутрь порогов.

Alpina, известная своими доработками автомобилей BMW, модернизировала Z1 радикальным образом: штатный двигатель объёмом 2,5 литра был заменён на собственную 2,7-литровую «шестёрку» - модифицированный агрегат BMW M20B27. Благодаря увеличенному объёму и настройке впрыска, мощность выросла до 197 л.с., а пиковый крутящий момент составил 262 Н·м. Это заметно сказалось на динамике: автомобиль стал не только быстрее, но и заметно острее в откликах на педаль газа, что добавило спортивности в его характер.

RLE создавался малыми сериями и, по буквальной трактовке названия, был по-настоящему лимитирован - всего 66 машин за весь период выпуска. Уникальность родстера также подчёркивают эксклюзивные элементы интерьера и экстерьера Alpina. Сегодня Alpina Roadster Limited Edition по праву считается редкой жемчужиной среди коллекционных BMW и Alpina, а каждая из выпущенных машин столь востребована среди ценителей, что редко появляется на публичных аукционах.