Второе поколение Audi A6 (C5), выпускавшееся с 1997 по 2004 год, стало заметным шагом вперёд по сравнению с предшественником. Автомобиль получил более современный и обтекаемый кузов с низким коэффициентом аэродинамического сопротивления - всего 0,28, что положительно сказалось на динамике и экономичности. Для снижения массы были использованы элементы из алюминия, что улучшило управляемость и ускорение. Audi A6 C5 предлагалась в двух типах кузова: классический четырёхдверный седан и универсал Avant, известный вместительным багажником. Ассортимент двигателей включал как бензиновые, так и дизельные варианты, где особого внимания заслуживает V6 2,7 Biturbo, устанавливавшийся на спортивную версию S6 и обеспечивавший выдающуюся динамику. Автомобиль отличался высоким уровнем комфорта, современной по тем временам электроникой и надёжностью, что сделало его одной из наиболее популярных моделей в классе бизнес-седанов.
Особенности: Современный аэродинамичный дизайн с коэффициентом сопротивления 0,28. Использование алюминиевых деталей для снижения веса и улучшения характеристик. Широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей, включая 2,7-литровый битурбо V6 для версии S6. Два типа кузова: седан и универсал Avant. Продуманная эргономика и высокий комфорт.