Ауди · 1 поколение

Ауди e-tron GT RS

Audi e-tron GT RS - это выдающийся электрический гран-турер, воплощающий стремление Audi к инновациям и премиальному уровню комфорта. Как представитель суббренда e-tron, модель отличается захватывающей динамикой, современными технологиями и изысканным дизайнерским исполнением. e-tron GT RS создан для тех, кто ценит сочетаемость футуристических решений, спортивного настроя и высоких стандартов отделки. Автомобиль предлагает не только высокую мощность и моментальный отклик, но и комфорт премиального уровня для водителя и пассажиров. В классе электрических спортивных седанов e-tron GT RS конкурирует с такими моделями, как Porsche Taycan и Tesla Model S, выделяясь при этом своим уникальным стилем, проработанной эргономикой салона и богатым оснащением. Особое внимание уделено внедрению передовых ассистентов, мультимедийных систем и инновационных решений в области комфорта и безопасности. Важной частью философии Audi для этой модели стало сочетание экологичности и устойчивого производства с динамикой и удовольствием за рулём. e-tron GT RS предлагает водителям неповторимый опыт управления спортивным электромобилем без компромиссов по качеству, мощности и технологиям.

Поколения модели e-tron GT RS

Ауди e-tron GT RS в цифрах

Общая информация
Годы выпуска
2021 — н.в.
Всего поколений
1
Актуальное поколение
FW (J1)
Типы кузовов
Седан
Двигатели
Типы
Электро
Мощность
637 — 912 л.с.
Крутящий момент
830 — 895 Н·м
Трансмиссия
Привод
Полный
КПП
АКПП 2-ст.
Электропривод
Ёмкость батареи
93.4 — 97.0 кВт·ч
Запас хода
472 — 600 км

История Ауди e-tron GT RS

Audi e-tron GT RS дебютировал в 2021 году и стал важным этапом в развитии электрического модельного ряда марки. Построенный на платформе J1, которую e-tron GT RS делит с Porsche Taycan, этот автомобиль ярко иллюстрирует возможности концерна в сегменте высокопроизводительных электрокаров. Первое поколение было оснащено двумя электромоторами (по одной на каждой оси), обеспечивающими суммарную мощность в 590 лошадиных сил. Благодаря функции кратковременного повышения мощности (овербуст), этот показатель мог достигать 637 л.с., что позволяло ускоряться с 0 до 60 миль/ч всего за 3,1 секунды. Уже на старте модель выделялась передовой 800-вольтовой электрической системой, способствующей быстрой зарядке и стабильной работе даже под высокими нагрузками. В 2024 году Audi представила версию RS e-tron GT Performance, которая стала самой мощной серийной моделью марки за всю её историю. В этой версии суммарная отдача агрегатов достигла рекордных 912 л.с., а разгон с 0 до 60 миль/ч сократился до впечатляющих 2,5 секунд. Эти показатели позволили e-tron GT RS не только укрепить свои позиции среди элитных электрокаров, но и стать флагманом по мощности в линейке Audi. За годы развития модель сумела сохранить баланс между захватывающей управляемостью, технологичностью и уровнем премиального комфорта. Производство e-tron GT RS организовано на карбонеутральном заводе Bollinger Hofe в Германии, что подчёркивает дорожание Audi принципами экологичности. Таким образом, автомобиль стал символом нового подхода компании к созданию высокопроизводительных, роскошных и устойчивых электромобилей.