Audi TT RS plus - это особенно мощная модификация спортивного купе TT RS, созданная для настоящих ценителей динамичного вождения. Она объединяет инженерное мастерство Audi, выразительный спортивный дизайн и современные технологии, занимая особое место среди спортивных автомобилей премиум-класса. Автомобиль выделяется на фоне стандартных версий благодаря увеличенной мощности двигателя, уникальным элементам экстерьера, таким как карбоновые корпуса зеркал и эксклюзивные легкосплавные диски. TT RS plus предназначен для автолюбителей, ценящих не только внешний вид, но и техническое совершенство: его 2,5-литровый пятицилиндровый турбодвигатель обеспечивает впечатляющее ускорение и исключительную управляемость, а инновационные технологические решения Audi позволяют наслаждаться как спортивной динамикой, так и повседневным комфортом. В комплектации присутствуют доработанные системы подвески и управления, современные мультимедийные и навигационные решения, а также уникальная выпускная система с регулируемыми заслонками, позволяющая изменять звучание выхлопа. Все это делает TT RS plus выбором для тех, кто стремится подчеркнуть индивидуальность и получить максимум эмоций от вождения.
Поколения модели TT RS plus
Ауди TT RS plus в цифрах
История Ауди TT RS plus
Премьера Audi TT RS plus состоялась в 2012 году, когда инженеры марки решили поднять планку возможностей спортивного купе TT RS на новый уровень. Основной акцент был сделан на повышение мощности: усовершенствованный 2,5-литровый пятицилиндровый турбомотор стал выдавать 360 лошадиных сил, что позволило автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 4,1 секунды в версии купе и за 4,2 секунды в кабриолете. Максимальная скорость достигла впечатляющих 280 км/ч, что сделало TT RS plus одним из самых быстрых серийных TT своего времени. Помимо форсированного двигателя, TT RS plus получил ряд эксклюзивных стилистических решений, отличающих его от стандартного TT RS - среди них карбоновые корпуса зеркал, фирменные легкосплавные колеса и усовершенствованная выпускная система с регулируемыми заслонками. Традиционный для Audi полный привод quattro обеспечивал уверенное сцепление на любых покрытиях, а модернизированная подвеска гарантировала отличную устойчивость даже на высокой скорости. Выпуск этой версии продолжался до 2014 года и стал важной вехой в эволюции линейки TT, продемонстрировав глубокие технические возможности бренда и придя по вкусу как поклонникам динамического драйва, так и ценителям исключительного стиля. TT RS plus по праву считают одной из наиболее знаковых и эксклюзивных моделей семейства TT, объединяющей в себе технологии автоспорта и традиции высокой производительности. Это был автомобиль для истинных энтузиастов, стремящихся к максимальным эмоциям за рулём.