Первое поколение Audi TT (8N) стало знаковым для марки и символом новой эпохи в сегменте компактных спортивных купе. Автомобиль, дебютировавший в 1998 году, сразу выделился уникальным и футуристичным дизайном с округлыми формами кузова, минималистичным интерьером и высоким качеством отделки. В основе TT лежала платформа Volkswagen Group, что обеспечило надежность и отличную управляемость. Модель предлагалась в двух вариантах кузова - купе и родстер - и оснащалась богатыми опциями для своего времени. При разработке особое внимание уделялось безопасности: появилась электронная система стабилизации, а также фирменная технология полного привода quattro. В течение производства с 1998 по 2006 годы, Audi TT стал культовым автомобилем, задавшим ориентиры для последующих спортивных моделей бренда.
Особенности: Audi TT 8N отличался новаторским дизайном с плавными линиями, высоким качеством материалов и разнообразием силовых агрегатов. Впервые в классе спортивных купе были предложены варианты с полным приводом quattro и турбированными моторами. Автомобиль сочетал драйверский характер с повседневным комфортом, новым уровнем безопасности и надежностью немецкой инженерии.