BMW 3/15 DA-2, выпускавшийся с 1929 по 1931 год, стал вторым поколением серии 3/15 и важным этапом в становлении марки BMW как автопроизводителя. В основе модели лежит успешная конструкция DA-1, но DA-2 отличался внедрением тормозов на всех четырёх колёсах, что значительно повысило уровень безопасности и управления. Автомобиль был доступен в нескольких типах кузова - седан, кабриолет и универсал, что делало его востребованным среди разных категорий покупателей. Использовался компактный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 747 см³ мощностью 15 л. с., совмещённый с 3-ступенчатой механической коробкой передач. Благодаря малому весу и компактным размерам, 3/15 DA-2 отлично подходил для городской эксплуатации и стал символом новой эпохи в немецком автомобилестроении того времени.
Особенности: Появление тормозов на всех колёсах для большей безопасности; разнообразие кузовов - седан, кабриолет, универсал; экономичный 747-кубовый двигатель мощностью 15 л. с.; механическая 3-ступенчатая коробка; лёгкая, компактная конструкция для удобства в городском движении.