BMW 3/15 DA-4 - завершающая версия первой автомобильной серии BMW, производившаяся с 1931 по 1932 год на смену модели Dixi. Эта генерация отличалась важными техническими усовершенствованиями, среди которых увеличенный примерно на 20 см салон, что значительно повысило комфорт пассажиров. Наиболее значимым нововведением стало применение независимой передней подвески со шкворневой осью, пришедшей на смену предыдущей балочной конструкции - подобная технология была инновационной для своего времени и улучшала управляемость автомобиля. DA-4 выпускался в нескольких вариантах кузова, включая седан, купе, туринг и открытый двухместный вариант, что делало модель достаточно универсальной для разных запросов покупателей. Автомобиль отличался простотой, надежностью конструкции и стал важной вехой в ранней истории марки BMW.
Особенности: Первая модель BMW с независимой передней подвеской, обеспечивающей лучший комфорт и устойчивость. Увеличенный просторный салон для удобства пассажиров. Широкий выбор кузовов: седан, купе, туринг и открытый двухместный вариант. Значимое развитие по сравнению с предыдущими поколениями, символизирующее начало инженерной самостоятельности марки.