BMW 501, выпускавшийся с 1952 по 1962 год, стал первой представительской моделью компании после Второй мировой войны и символизировал возвращение BMW к производству автомобилей. Этот седан известен узнаваемым дизайном, получившим в народе прозвище «Барочный ангел» за плавные линии и массивные крылья. В основе конструкции лежала прочная рамная платформа с независимой подвеской передних колёс и неразрезным задним мостом. Первоначально автомобиль комплектовался рядным шестицилиндровым двигателем объёмом 2,0 литра, позднее появились 2,1-литровая версия, а также восьмицилиндровый мотор V8 объёмом 2,6 литра в модификации 501 V8. Кроме стандартного седана для BMW 501 были доступны версии купе и кабриолет, которые производили кузовные ателье Baur и Autenrieth. Модель отличалась качественной отделкой салона и высоким уровнем комфорта для своего времени.
Особенности: Первая легковая модель BMW после войны. Дебют первого V8-двигателя марки (501 V8). Доступность трёх кузовов - седан, купе, кабриолет. Известен своим элегантным и необычным дизайном «Барочный ангел». Просторный салон и высокое качество сборки выделяли модель среди конкурентов.