БМВ · 1 поколение

БМВ iX1

BMW iX1 - первый полностью электрический компактный кроссовер BMW, представленный в 2022 году. Модель воплощает элегантное сочетание премиальных материалов, передовых технологий и экологически чистого вождения. BMW iX1 ориентирован на современных покупателей, ценящих комфорт, высокий уровень оснащения и заботу об окружающей среде. Эта модель входит в электрическую линейку BMW "i" и создавалась для конкуренции с другими электрокроссоверами на рынке. Оснащён продвинутой мультимедийной системой BMW, обширным набором электронных ассистентов и уникальным дизайном кузова с акцентами на аэродинамике, iX1 обеспечивает как динамичный разгон, так и высокий уровень комфорта при повседневной эксплуатации и на дальних поездках. Автомобиль построен на той же архитектуре, что и бензиновый X1, но имеет усовершенствования для лучших характеристик электропривода, включая оптимизированную аэродинамику и низкий центр тяжести благодаря аккумулятору, установленному в полу. BMW iX1 демонстрирует стратегию BMW по развитию электрических моделей и снижению углеродного следа, предлагая покупателям премиальный опыт без компромиссов в надёжности, качестве и удовольствии от вождения.

Поколения модели iX1

БМВ iX1 в цифрах

Общая информация
Годы выпуска
2022 — н.в.
Всего поколений
1
Актуальное поколение
U11 (FAAR)
Типы кузовов
Кроссовер
Двигатели
Типы
Электро
Мощность
204 — 313 л.с.
Крутящий момент
250 — 494 Н·м
Трансмиссия
Привод
Полный, Передний
КПП
АКПП 1-ст.
Электропривод
Ёмкость батареи
64.8 кВт·ч
Запас хода
417 — 430 км

История БМВ iX1

BMW iX1 был официально представлен в ноябре 2022 года и стал первой полностью электрической моделью в сегменте компактных кроссоверов BMW. Запуск данной модели стал важной вехой в стратегии расширения электрической линейки бренда и ознаменовал выход BMW в новый для себя рыночный сегмент. iX1 построен на платформе U11, которая также лежит в основе третьего поколения BMW X1, однако для электрической версии архитектура была переосмыслена с фокусом на установку литий-ионной батареи и улучшение распределения массы, что положительно сказалось на динамике и безопасности.

Первая версия, iX1 xDrive30, с завода комплектуется двумя электромоторами, которые обеспечивают полный привод и суммарную мощность в 309 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю не только успешно конкурировать с традиционными бензиновыми и дизельными моделями, но и обеспечивать отличную динамику: разгон до 100 км/ч занимает менее 6 секунд. В сентябре 2023 года BMW расширила гамму, представив модель iX1 eDrive20 с одним электромотором мощностью 201 лошадиная сила и передним приводом, что сделало электрический кроссовер доступнее и привлекательнее для широкой аудитории. Обе версии комплектуются аккумулятором ёмкостью 64,7 кВт·ч, который обеспечивает запас хода, подходящий как для городских поездок, так и для дальнейших путешествий.

Важными элементами дизайна iX1 стали аэродинамические решения: гладкая нижняя часть кузова, специальные диски и оптимизированная форма кузова позволили добиться коэффициента сопротивления всего 0,26, что положительно влияет на энергопотребление и дальность хода. В интерьере используются актуальные материалы, большое внимание уделено эргономике и комфорту, а одним из ключевых преимуществ стала новая мультимедийная система BMW и современный комплекс электронных ассистентов для водителя. Производство BMW iX1 налажено сразу на нескольких крупных предприятиях по всему миру - включая Германию, Таиланд, Индонезию, Малайзию, Индию и Китай - что подчёркивает глобальный масштаб модели. Всё это позволило iX1 стать одной из важнейших моделей премиального электрического сегмента, отражающей переход BMW к электромобилям и внедрение инновационных технологий.