Боргвард · 1 поколение

Боргвард BX7

Borgward BX7 - это компактный премиальный кроссовер, представленный в 2015 году и символизирующий возрождение легендарного немецкого бренда. Модель ориентирована на конкуренцию в сегменте люксовых внедорожников, сочетая немецкую инженерную мысль и китайское производство. BX7 отличается просторным салоном, предлагающим конфигурации сидений для пяти, шести или семи человек, что делает его отличным выбором как для семей, так и для индивидуальных владельцев, ценящих универсальность. Автомобиль оснащён турбированным 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 225 л.с., предлагается с передним или полным приводом. Кроме того, существует гибридная версия BXi7 с возможностью подзарядки от сети, в которой силовая установка объединяет бензиновый мотор и электродвигатель, обеспечивая общую мощность 401 л.с. и запас хода на электротяге около 55 км. BX7 уделяет особое внимание безопасности, комфорту и современным технологиям, включая мультимедийные системы и комплекс электронных ассистентов. Эти качества позволяют BX7 уверенно конкурировать с ведущими моделями сегмента SUV на мировом рынке.

Поколения модели BX7

Боргвард BX7 в цифрах

Общая информация
Годы выпуска
2016 — 2021
Всего поколений
1
Актуальное поколение
First Generation (Borgward BX7 Platform)
Типы кузовов
Внедорожник
Двигатели
Типы
Бензин, PHEV
Мощность
224 — 401 л.с.
Крутящий момент
300 — 650 Н·м
Объём
2.0 л
Цилиндры
4
Трансмиссия
Привод
Полный
КПП
АКПП 6-ст.
Электропривод
Ёмкость батареи
13.2 кВт·ч
Запас хода
55 км

История Боргвард BX7

Borgward BX7 был впервые представлен в сентябре 2015 года на Международном автосалоне во Франкфурте, обозначив возрождение бренда после почти 50-летнего отсутствия. Для реализации проекта компания Borgward заключила стратегическое партнёрство с китайским автогигантом Foton Motor, и производство модели развернулось на заводе в Пекине в 2016 году. Основой для BX7 стала платформа Senova X65, созданная на базе технологии Saab 9-3, приобретённой концерном BAIC Group, что позволило ускорить разработку и внедрить проверенные технологические решения. При этом внешний облик и интерьер BX7 получили индивидуальный дизайн, ориентированный на европейские предпочтения.

Продажи в Китае стартовали в июле 2016 года, а в последующие два года планировалось начало экспансии на рынки Европы, включая Германию. BX7 был доступен в различных вариантах комплектации, что позволило предложить покупателям гибкий выбор по оснащению и уровню комфорта. Автомобиль получил высокие оценки за соотношение качества, технологичности и стоимости.

Модель быстро привлекла внимание специалистов, завоевав престижные награды: Plus X Award, Red Dot Design Award и German Design Award в 2016 году за выдающийся дизайн и инновации. Однако, несмотря на успешный старт, Borgward столкнулся с финансовыми трудностями, и в 2021 году производство BX7 было прекращено. Тем не менее, выпускавшийся шесть лет BX7 стал важной страницей в современной истории Borgward, продемонстрировав возможный путь восстановления исторических европейских брендов на глобальном рынке.