Мерседес-AMG · 1 поколение

Мерседес-AMG AMG One

Mercedes-AMG One - это уникальный подключаемый гибридный гиперкар, воплощающий новейшие технологии Формулы-1 на дорогах общего пользования. В сердце модели - 1,6-литровый турбированный двигатель V6, работающий в тандеме с четырьмя электромоторами. Совокупная мощность превышает 1000 лошадиных сил, что позволяет автомобилю демонстрировать впечатляющие динамические показатели. Особое внимание уделено аэродинамике: в конструкции используются активные элементы, такие как двухсекционное выдвижное антикрыло и регулируемые фронтальные дефлекторы. Дизайн кузова подчинён законам аэродинамики и вдохновлён гоночными болидами, что подчёркивается агрессивными линиями и низким профилем.

Интерьер оформлен в минималистичном стиле, акцент сделан на максимум вовлечённости водителя. Сиденья-ковши AMG Motorsport обеспечивают отличную поддержку, а рулевое колесо выполнено по образцу гоночных болидов Формулы-1 - с множеством функций управления на спицах. Цифровая приборная панель и графика полностью ориентированы на водителя. Несмотря на ультра-спортивный характер, AMG One отличается точной управляемостью и инновационными системами безопасности.

Mercedes-AMG One демонстрирует стремление марки к технологическому лидерству и инновациям, предлагая уникальный опыт вождения, ранее доступный лишь пилотам Формулы-1.

Поколения модели AMG One

Мерседес-AMG AMG One в цифрах

Общая информация
Годы выпуска
2022 — н.в.
Всего поколений
1
Актуальное поколение
C298 (C298)
Типы кузовов
Купе
Двигатели
Типы
PHEV
Мощность
1063 л.с.
Крутящий момент
1100 Н·м
Объём
1.6 л
Цилиндры
6
Трансмиссия
Привод
Полный
КПП
Робот (DCT) 7-ст.
Электропривод
Ёмкость батареи
8.4 кВт·ч
Запас хода
18 км

История Мерседес-AMG AMG One

Проект Mercedes-AMG One был официально анонсирован в 2017 году под названием «Project One» как попытка перенести инженерные достижения Mercedes в Формуле-1 в легальный для дорог общего пользования суперкар. Концепт машины был впервые представлен публике на Международном автосалоне во Франкфурте в 2017 году. Автомобиль презентовали звёздный гонщик Льюис Хэмилтон и тогдашний глава концерна Дитер Цетше, что лишь подчёркивало тесную связь модели с формульными технологиями.

Для AMG One был адаптирован гибридный двигатель Mercedes-Benz PU106B, доработанный для эксплуатации вне трека. Эта силовая установка сочетает высокотехнологичный V6 с турбонаддувом и четыре электромотора, благодаря чему автомобиль обладает не только потрясающей динамикой, но и возможностью движения на чистой электротяге в городских условиях.

Серийная версия гиперкара дебютировала 1 июня 2022 года, а общее производство было строго ограничено 275 экземплярами - все они были раскуплены ещё до начала сборки. Производство стартовало в августе 2022 года, а первый клиент получил свой автомобиль в январе 2023 года.

AMG One не только реализовал на практике формульные инженерные решения, но и стал рекордсменом среди серийных автомобилей: в ноябре 2022 года суперкар установил время круга 6:35.183 на легендарном треке Нюрбургринг Нордшляйфе, а в сентябре 2024 года этот рекорд был улучшен до 6:29.090. Таким образом, AMG One не просто отразил успехи Mercedes в Формуле-1, а вывел идею гиперкара на новый уровень с точки зрения инженерии и эксклюзивности.