Мерседес-AMG · 1 поколение

Мерседес-AMG SLS AMG

Mercedes-Benz SLS AMG - это роскошный спортивный автомобиль класса гран-туризм, представленный в 2010 году и ставший первой моделью, созданной исключительно инженерами AMG. Автомобиль выделяется узнаваемым дизайном: длинный капот, компактная корма и фирменные двери типа «крыло чайки» отсылают к легендарному 300 SL середины прошлого века. Под капотом установлен атмосферный двигатель V8 объёмом 6,2 литра, обеспечивающий впечатляющую динамику и эмоциональное звучание. Платформа из алюминия позволила добиться оптимального соотношения веса и жесткости, а схема с передним расположением двигателя и задним приводом обеспечивает отличную управляемость. Такие конкуренты, как Ferrari 458 Italia и Audi R8, подчеркивают статус модели, однако SLS AMG выгодно отличается оригинальным стилем и инженерными инновациями. Богатая комплектация, современные технологии безопасности и агрессивный внешний облик сделали SLS AMG предметом восхищения автолюбителей и профессионалов. В разных версиях автомобиль сочетает комфорт дальних поездок с драйверскими эмоциями и отражает приверженность бренда философии «Driving Performance».

Поколения модели SLS AMG

Мерседес-AMG SLS AMG в цифрах

Общая информация
Годы выпуска
2010 — 2014
Всего поколений
1
Актуальное поколение
C197 (C197)
Типы кузовов
Купе, Кабриолет
Двигатели
Типы
Электро, Бензин
Мощность
571 — 751 л.с.
Крутящий момент
635 — 1000 Н·м
Объём
6.2 л
Цилиндры
8
Трансмиссия
Привод
Полный, Задний
КПП
АКПП 1-ст., Робот (DCT) 7-ст.
Электропривод
Ёмкость батареи
60 кВт·ч
Запас хода
250 км

История Мерседес-AMG SLS AMG

Mercedes-Benz SLS AMG, представленный в 2010 году, стал современным воплощением культового 300 SL Gullwing 1950-х годов и особой вехой в истории Mercedes-Benz. Это первый автомобиль, спроектированный и построенный с нуля отделением AMG, что отражается в каждой детали - от лёгкой алюминиевой пространственной рамы до инновационной трансмиссии с двойным сцеплением. Главной технической особенностью стала разработка уникального двигателя M159 - атмосферного V8 объёмом 6,2 литра, отдача которого достигала внушительных 563 л.с. Инженеры уделили особое внимание распределению массы и центру тяжести, разместив двигатель в передне-среднем положении и внедрив максимально лёгкие материалы по периметру кузова.

В период выпуска SLS AMG предлагался в нескольких выдающихся версиях. Модификация SLS AMG GT получила повышенные динамические характеристики и доработанную подвеску. Для поклонников трек-дней была создана экстремальная версия Black Series: облегчённая конструкция, агрессивные аэродинамические элементы, мощность выросла до почти 600 л.с.. Инновационной вехой стал SLS AMG Electric Drive - полностью электрический суперкар с моментальной тягой и суммарной мощностью 740 л.с., что стало технологической демонстрацией возможностей Mercedes-Benz в области электромобилей.

SLS AMG активно использовался в автоспорте - гоночная версия GT3 снискала успех в международных соревнованиях на выносливость, а серийная модель с 2010 по 2014 годы выступала официальным автомобилем безопасности Формулы 1. В 2015 году производство SLS AMG завершилось, уступив место новому спортивному купе AMG GT, однако культовый статус и вдохновение классическими моделями навсегда сделали SLS AMG знаковой страницей в истории марки.