Мерседес-Бенц · 1 поколение

Мерседес-Бенц EQC

Mercedes-Benz EQC - это полностью электрический компактный кроссовер премиум-класса, представленный в 2019 году как часть семейства электромобилей EQ. Эта модель олицетворяет стремление бренда к инновациям, объединяя фирменный уровень роскоши и динамические характеристики с экологичной безэмиссионной тягой. EQC рассчитан на клиентов, ориентированных на экологию и желающих получить высококлассный электрический кроссовер с максимальным комфортом и современными технологиями. В дизайне автомобиля подчеркивается индивидуальность модели за счёт современных линий, выразительной светодиодной оптики и уникальной чёрной панели решётки радиатора, которые сразу выделяют EQC на фоне конкурентов. Для пассажиров предусмотрен просторный салон с отделкой качественными материалами и передовой информационно-развлекательной системой MBUX, специально адаптированной для электромобилей. Благодаря сочетанию немецкой инженерии, инновационных решений в области безопасности и фокуса на устойчивое развитие, EQC стал важным этапом для Mercedes-Benz на пути электрификации модельного ряда. Особое внимание производитель уделял не только техническим характеристикам автомобиля, но и его экологичному производству и эксплуатации, что вместе с высоким уровнем комфорта и передовыми опциями выделяет EQC среди премиальных электрокаров.

Поколения модели EQC

Мерседес-Бенц EQC в цифрах

Общая информация
Годы выпуска
2019 — 2023
Всего поколений
1
Актуальное поколение
N293 (MRA)
Типы кузовов
Внедорожник
Двигатели
Типы
Электро
Мощность
408 л.с.
Крутящий момент
760 Н·м
Трансмиссия
Привод
Полный
КПП
АКПП 1-ст.
Электропривод
Ёмкость батареи
80 кВт·ч
Запас хода
417 км

История Мерседес-Бенц EQC

Модель Mercedes-Benz EQC дебютировала в сентябре 2018 года и поступила в продажу в середине 2019-го, став первым серийным электрокроссовером немецкой марки. Проект разрабатывался под внутренним индексом N293 на платформе MRA, общей с Mercedes-Benz GLC, что позволило добиться эффективной интеграции электрических компонентов при сохранении высоких стандартов безопасности и динамики движения. EQC был оснащён двумя асинхронными электромоторами - по одному на каждой оси, что обеспечивало полный привод и совокупную мощность в 300 кВт (408 л.с.), а ускорение отличалось для электрического автомобиля такой массы весьма достойными показателями. Современная литий-ионная батарея ёмкостью 80 кВт•ч позволяла достигать запас хода около 350 километров (220 миль по оценке EPA), что делало EQC пригодным как для городских поездок, так и для путешествий на средние расстояния.

Производство Mercedes-Benz EQC было организовано на немецком заводе в Бремене, а также на предприятии в Пекине, что позволило адаптировать модель под потребности мировых рынков, включая Европу и Китай. Важной особенностью стало появление в 2019 году специальной серии EQC 'Edition 1886', посвящённой историческому наследию компании. Помимо передовых технологий и акцента на экологичность, автомобиль отличался высочайшим уровнем защищённости: EQC получил высшую оценку безопасности - 5 звёзд по итогам краш-тестов Euro NCAP.

История EQC завершилась в 2023 году, когда Mercedes-Benz принял решение снять модель с производства на фоне подготовки новой электрической платформы и появления преемника в лице полностью электрической версии GLC (X540), запуск которой запланирован на 2026 год. Таким образом, EQC стал для бренда важным шагом к масштабной электрификации и новым стандартам в премиальном сегменте электромобилей.