Купе · Поколение 931 · с 1979 по 1982

Порше 924 931

Porsche 924 Turbo, также известный по внутреннему обозначению 931, дебютировал в 1979 году как усовершенствованная версия классического 924. Модель оснащалась 2,0-литровым рядным четырёхцилиндровым мотором с турбонаддувом, что заметно повысило динамические характеристики по сравнению с атмосферной версией. 924 Turbo отличался сочетанием фирменной инженерии Porsche и классической компоновки с передним расположением двигателя и приводом на задние колёса, обеспечивая отлично сбалансированное и азартное управление. Особое внимание уделялось улучшенной развесовке, что делало автомобиль привлекательным как для ежедневной эксплуатации, так и для любителей серьёзной и активной езды. В дизайне соблюдались лаконичность и спортивные черты, а качественная сборка отражала стандарты марки Porsche того времени.

Особенности: Ключевые особенности Porsche 924 Turbo: установка эффективного турбонагнетателя K26, благодаря которому мощность возросла до 170 л.с. в ранних версиях и до 177 л.с. в более поздних. Специально для этой модели модернизированы элементы подвески и тормозная система, чтобы справиться с возросшим потенциалом. Автомобиль получил характерные детали экстерьера и улучшенное оснащение салона.

Технические характеристики

Тип кузова
Купе
Поколение
931 (3-е)
Платформа
924
Размерный класс
S (спорткар)
Ценовой сегмент
Средний
Типы топлива
Бензин
Привод
Задний
Годы выпуска
1979 — 1982

Рестайлинги

Facelift
1981 — 1982
2 года
Pre-facelift
1979 — 1980
2 года

Модификации и двигатели

Модификация Двигатель Конфигурация Мощность Крутящий момент КПП Привод Годы
2.0 Turbo 177 hp
931/03
Бензин
2.0 л
R4
Турбо
177 л.с. 250 Нм МКПП 5-ст. Задний 1981-1982
2.0 Turbo 150 hp
931/02
Бензин
2.0 л
R4
Турбо
150 л.с. 210 Нм МКПП 5-ст. Задний 1980-1982
2.0 Turbo 170 hp
931/01
Бензин
2.0 л
R4
Турбо
170 л.с. 245 Нм МКПП 5-ст. Задний 1979-1980