Руф Rt 12S

Ruf Rt 12S - это эксклюзивный спортивный автомобиль класса суперкар, разработанный немецкой фирмой Ruf Automobile на основе платформы Porsche 997. Дебют модели состоялся в 2009 году. В качестве силового агрегата здесь используется шестицилиндровый оппозитный двигатель объёмом 3,8 литра с двойным турбонаддувом, развивающий впечатляющие 685 л.с. и 880 Нм крутящего момента. Покупателю предоставлялся выбор между задним и полным приводом, что делало автомобиль универсальным для различных условий эксплуатации. Максимальная скорость Rt 12S превышает 360 км/ч, что выводит его в число одних из быстрейших легковых автомобилей своего времени. Кузовные панели и аэродинамический обвес разработаны специалистами Ruf и оптимизированы для увеличения прижимной силы и устойчивости на высоких скоростях. Внутреннее убранство выполнено вручную, с возможностью индивидуализации - клиент мог выбрать уникальные материалы отделки салона и собрать автомобиль по своим предпочтениям. Технические решения, применённые в Rt 12S, направлены на гармонию между повседневной эксплуатацией, гоночным потенциалом и характерной для Ruf тщательной инженерией.

Компания Ruf Automobile начала работу с платформой Porsche 997 в 2004 году, представив тогда модель Rt 12, оснащённую оппозитным шестицилиндровым двигателем объёмом 3,6 литра с двумя турбинами. Эта модификация уже выделялась экстремальной динамикой и сочетанием премиальных атрибутов марки Ruf с практичностью повседневного спортивного автомобиля. В 2009 году гамма была дополнена моделью Rt 12S - глубоко модернизированной версией, получившей увеличенный до 3,8 литра двигатель с существенным приростом мощности и момента, что позволило заметно поднять уровень динамики и максимальной скорости. Для Rt 12S были разработаны новые решения по аэродинамике, включая доработанные бамперы, спойлеры и элементы обвеса, оптимизированные для устойчивости при езде на скоростях свыше 300 км/ч. Как и предшественник, Rt 12S мог быть как с приводом на задние колёса, так и с системой полного привода, что увеличивало его привлекательность для различных типов покупателей и любителей автоспорта. Салон отличался широкой программой индивидуализации, в том числе редкими вариантами отделки и эксклюзивной фурнитурой. Производство Rt 12S осуществлялось малыми сериями до 2012 года. Благодаря ограниченному тиражу, каждая машина быстро становилась предметом коллекционирования у энтузиастов и знатоков марки Ruf. На протяжении всего жизненного цикла Rt 12S демонстрировал безукоризненное немецкое качество сборки, техническое совершенство и уникальный стиль, каким и прославилась компания Ruf, официальный автопроизводитель с возможностью самостоятельного присвоения VIN номеров.