Smart #1 - это субкомпактный кроссовер с полностью электрической силовой установкой, созданный компанией Smart Automobile - совместным предприятием Mercedes-Benz Group и Geely Holding. Выведенный на рынок в 2022 году, Smart #1 открывает новую главу для бренда, который ранее ассоциировался исключительно с микрокарами. Теперь модель ориентирована на жителей мегаполисов и предлагает баланс между манёвренностью городского автомобиля и функциональностью современного кроссовера.
Smart #1 отличается не только экологичной электротяговой системой, но и продвинутым набором цифровых и технологических опций. Среди достоинств - пространственный салон с акцентом на комфорт, большая 12,8-дюймовая сенсорная мультимедийная система с возможностью персонализации, интеллектуальные системы помощи водителю и широкие возможности подключения - от беспроводной интеграции устройств до удалённого контроля через мобильные приложения. Высокий уровень аэродинамики и продуманный дизайн обеспечивают эффективное расходование энергии, что критично для городских электромобилей.
Модель призвана привлечь аудиторию, предпочитающую экологичные решения без компромиссов по части стиля, безопасности и функциональности. Она хорошо адаптирована к эксплуатации в условиях городской среды, где особенно важны компактные габариты, быстрая зарядка и современные функции комфорта.
Поколения модели #1
смарт #1 в цифрах
История смарт #1
Smart #1 был представлен в апреле 2022 года как первый совместный проект Daimler (Mercedes-Benz Group) и Geely - стратегических партнёров, решивших переосмыслить бренд Smart в эпоху электромобилей. Разработка нового кроссовера велась под внутренним индексом HX11, причём за дизайн автомобиля отвечала команда Mercedes-Benz, а за инженерную начинку и производство - специалисты Geely. Итогом такой кооперации стал переход Smart от выпуска исключительно микрокаров к созданию более просторных и универсальных электрифицированных автомобилей.
Основой для Smart #1 послужила новая платформа Geely Sustainable Experience Architecture (SEA), предназначенная специально для электромобилей и дающая широкие возможности по компоновке, безопасности и интеграции современных систем. Впервые модель была анонсирована в формате концепта Concept #1 на Международном автобосалоне в Германии (IAA Mobility 2021) - там были продемонстрированы инновационные решения, такие как скрытые дверные ручки и эффектная «парящая» крыша-хало.
Серийное производство автомобиля развернули в городе Сиань (Китай), на одном из современных заводов Geely, что позволило обеспечивать высокое качество и масштабировать выпуск для мирового рынка. В Китае модель продаётся как Smart Jingling #1. Публичный дебют стал переломным моментом для бренда: Smart официально вошёл в сегмент электрокроссоверов, выйдя за рамки традиционных малолитражек и предложив продукт, соответствующий тенденциям быстрого роста рынка электромобилей. Важным преимуществом стало сочетание немецкого подхода к дизайну с передовыми технологиями китайского автомобилестроения, что позволило создать конкурентоспособный продукт для глобального рынка.