смарт · 1 поколение

смарт Roadster

smart Roadster - это легкий, заднемоторный и заднеприводный двухместный спортивный автомобиль, который производился подразделением smart компании Daimler AG с 2003 по 2006 год. Модель создавалась как доступный и по-настоящему увлекательный автомобиль для водителей, ценящих удовольствие от вождения. Roadster оснащался турбированным трёхцилиндровым двигателем и выделялся оригинальным дизайном, подчеркивающим манёвренность и топливную экономичность. В линейке предлагались варианты Roadster с классическим открытым кузовом и Roadster-Coupe с жёсткой крышей, которые были ориентированы на энтузиастов, ищущих компактный, но по-настоящему спортивный автомобиль. Благодаря легкой конструкции, низкому центру тяжести и живому мотору smart Roadster отличался великолепной управляемостью и дарил массу эмоций за рулём. Оригинальная внешность, съемная кровля и особые модификации, включая версию Brabus, сделали Roadster уникальным предложением на рынке компактных спорткаров. Несмотря на ограниченный тираж, модель до сих пор остается популярной среди почитателей марки и ценителей оригинальных автомобилей.

Поколения модели Roadster

смарт Roadster в цифрах

Общая информация
Годы выпуска
2003 — 2006
Всего поколений
1
Актуальное поколение
452 (452.334)
Типы кузовов
Кабриолет
Двигатели
Типы
Бензин
Мощность
61 — 101 л.с.
Крутящий момент
95 — 130 Н·м
Объём
0.7 л
Цилиндры
3
Трансмиссия
Привод
Задний
КПП
АКПП 6-ст.

История смарт Roadster

В 2003 году компания smart представила Roadster - первую серьезную попытку расширения модельного ряда за пределы ориентированного на город автомобиля smart Fortwo. Разработка модели была вдохновлена духом классических британских родстеров: инженеры и дизайнеры стремились создать минималистичный, легкий и максимально честный в управлении спортивный автомобиль, который мог бы подарить водителю истинное удовольствие от простой динамики и обратной связи. Roadster был построен на платформе 452, получил легковесный кузов и заднемоторную компоновку. Турбированный трёхцилиндровый двигатель объемом 698 см³ сочетал скромные размеры с живым характером и позволял достичь весьма бодрых показателей разгона для столь компактной машины. Съемная крыша превращала Roadster в автомобиль для тех, кто ценит поездки с открытым верхом. В гамме был также вариант Roadster-Coupe с жёсткой крышей, а спортивное подразделение Brabus предлагало усовершенствованные версии с улучшенными характеристиками и более агрессивным внешним видом. Важно отметить, что, несмотря на инновационную концепцию и восторженные отзывы прессы, модель столкнулась с рядом коммерческих сложностей - высокая стоимость производства, ограниченный спрос и незначительный сегмент целевой аудитории привели к завершению выпуска Roadster в 2006 году. Тем не менее, автомобиль приобрёл культовый статус среди небольшой, но преданной аудитории фанатов. Сегодня smart Roadster считается современным классическим родстером, который отличается уникальным сочетанием технологичности, индивидуальности и доступности.