Ауди TT RS

Audi TT RS - это флагманская модификация линейки TT, созданная для настоящих автолюбителей, ценящих сочетание мощи, управляемости и фирменного дизайна спортивных автомобилей Audi. Отличительной чертой TT RS является мощный пятицилиндровый турбодвигатель и полный привод quattro, что обеспечивает выдающуюся динамику как на дороге, так и на треке. Модель выделяется не только техническими характеристиками, но и эксклюзивными дизайнерскими элементами, такими как агрессивный обвес и фиксированное антикрыло, подчеркивающие её спортивную направленность. Автомобиль ориентирован на тех, кто ищет компактное, но по-настоящему быстрый и точный спорткар, способный конкурировать с такими именитыми соперниками, как Porsche 718 Cayman и BMW M2. Кроме того, Audi активно внедряет современные технологии: в TT RS доступна полностью цифровая приборная панель Audi Virtual Cockpit, а в конструкции кузова широко используются легкие материалы. Все это делает TT RS универсальным выбором как для ежедневной эксплуатации, так и для динамичной езды на гоночной трассе. Благодаря инженерным решениям и узнаваемому характеру TT RS занимает особое место среди спортивных купе класса компакт.

Audi TT RS впервые был представлен в 2009 году и стал символом стремления марки создавать по-настоящему быстрые и яркие компактные спортивные автомобили. Первая генерация (8J) оснащалась 2,5-литровым пятицилиндровым турбомотором мощностью 340 л.с. Такой двигатель неслучайно был выбран: числом цилиндров и характером он напоминал классические спортивные и раллийные моторы Audi 1980-х - эпохи крупнейших успехов марки в автоспорте. TT RS первого поколения отличался быстрым разгоном, отличной управляемостью и узнаваемым звуком двигателя - все это позволило модели быстро завоевать популярность среди автолюбителей и экспертов. В 2016 году вышло второе поколение (8S), в котором сохранили концепцию компактного и мощного купе, но значительно доработали машину технически и визуально. Новый 2,5-литровый мотор стал выдавать уже 400 л.с., обеспечивая ещё большую динамику на фоне легкой конструкции кузова и современных технологий. Увеличилась жесткость кузова, в отделке интерьера были использованы эксклюзивные материалы, появился цифровой кокпит. В обеих генерациях TT RS выпускался в двух кузовах - купе и кабриолет. Постепенно эволюционируя во внешности и начинке, TT RS сохранил свой уникальный характер среди компактных спорткаров и остался выбором тех, кто ищет эмоции, мощь и фирменный стиль Audi в компактном формате.