Купе · Поколение 8J · с 2009 по 2014

Ауди TT RS 8J

Audi TT RS (8J) стал воплощением спортивного духа второго поколения TT, дебютировав на рынке в 2009 году. Эта версия выделялась мощным пятицилиндровым турбированным двигателем объёмом 2,5 литра, который предлагал динамичный разгон и выдающиеся характеристики для своей эпохи. Модель была доступна как в кузове купе, так и в родстере, что позволяло выбирать между более закрытым или открытым вариантом, идеально подходящим для любителей динамичной езды и стильного внешнего вида. Применение фирменной системы полного привода quattro обеспечивало превосходное сцепление с дорогой и устойчивость даже на высоких скоростях, а также повышенную управляемость в сложных условиях. Лёгкая конструкция и сбалансированное шасси позволяли Audi TT RS демонстрировать великолепную динамику в повседневной эксплуатации и на треке, делая эту модель одним из наиболее востребованных спортивных автомобилей своего времени в сегменте компактных спорткаров.

Особенности: Ключевой особенностью стала установка 2,5-литрового рядного пятицилиндрового турбодвигателя мощностью 340 л.с. Модель предлагалась в вариантах купе и родстер с постоянным полным приводом quattro. Высокая динамика, управляемость и узнаваемый стиль сделали TT RS желанным автомобилем для любителей драйва. Для данного поколения предлагались как механическая коробка передач, так и роботизированная трансмиссия S tronic.

Технические характеристики

Тип кузова
Купе
Поколение
8J (1-е)
Платформа
8J3
Размерный класс
S (спорткар)
Ценовой сегмент
Премиум
Типы топлива
Бензин
Привод
Полный
Годы выпуска
2009 — 2014

Рестайлинги

Facelift
2010 — 2014
5 лет
Pre-facelift
2009 — 2010
2 года

Модификации и двигатели

Модификация Двигатель Конфигурация Мощность Крутящий момент КПП Привод Годы
2.5 TFSI quattro S tronic
CEPA
Бензин
2.5 л
R5
Турбо
340 л.с. 450 Нм Робот (DCT) 7-ст. Полный 2010-2014
2.5 TFSI quattro
CEPA
Бензин
2.5 л
R5
Турбо
340 л.с. 450 Нм МКПП 6-ст. Полный 2009-2010