Купе · Поколение E107 · с 1959 по 1965

БМВ 700 E107

BMW 700 - компактный автомобиль, выпускавшийся с 1959 по 1965 годы, который стал первой моделью марки с несущим кузовом (монокок) и заднемоторной компоновкой. Этот автомобиль был спроектирован знаменитым итальянским дизайнером Джованни Микелотти и предлагался в трех вариантах кузова: купе, седан и кабриолет. Благодаря инновационным инженерным решениям и небольшим габаритам, BMW 700 стал важной вехой в истории компании, сыграв ключевую роль в её финансовом оздоровлении в период экономического кризиса. Именно эта модель позволила BMW избежать поглощения и заложила основу для будущих успехов бренда в мировой автомобильной индустрии.

Особенности: Первая модель BMW с монококовой конструкцией кузова и заднемоторной компоновкой. Доступна в кузовах купе, седан и кабриолет. Модель сыграла решающую роль в экономическом спасении концерна и заложила базу для последующего развития марки.

Технические характеристики

Тип кузова
Купе
Поколение
E107 (1-е)
Платформа
E107
Размерный класс
A (мини)
Ценовой сегмент
Массовый
Типы топлива
Бензин
Привод
Задний
Годы выпуска
1959 — 1965

Рестайлинги

Facelift
1962 — 1965
4 года
Pre-facelift
1959 — 1962
4 года

Модификации и двигатели

Модификация Двигатель Конфигурация Мощность Крутящий момент КПП Привод Годы
700 LS
N/A
Бензин
0.7 л
H2 32 л.с. 50 Нм МКПП 4-ст. Задний 1964-1965
700 Luxus
N/A
Бензин
0.7 л
H2 32 л.с. 50 Нм МКПП 4-ст. Задний 1962-1965
700 Sport
N/A
Бензин
0.7 л
H2 40 л.с. 56 Нм МКПП 4-ст. Задний 1960-1962