Второе поколение Ruf RGT на базе платформы Porsche 997 дебютировало в 2005 году и явилось воплощением инженерного совершенства немецкой компании. Автомобиль оснащён атмосферным оппозитным шестицилиндровым двигателем объёмом 3,8 литра мощностью 445 л.с., что обеспечивает выдающуюся динамику разгона. Особое внимание уделено облегчённой конструкции кузова: используются алюминиевые двери и капот, а также крышка двигателя и задний спойлер из углепластика. Благодаря применению спортивной подвески с компонентами Bilstein и тормозной системе Brembo автомобиль получил отличную управляемость и надёжность при высоких скоростях. Ruf RGT разрабатывался для энтузиастов, ценящих высокую производительность и уникальный стиль.
Особенности: Максимальное облегчение за счёт алюминиевых и углепластиковых деталей; мощный атмосферный 3,8-литровый оппозитный двигатель на 445 л.с.; спортивная подвеска Bilstein; высокоэффективные тормоза Brembo. Сбалансированное сочетание динамики и управляемости для истинных поклонников бренда.